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商品訊息功能

商品訊息描述

對於廚房裡的排油煙機,你的印象是什麼?
是一部吊掛在櫥櫃中間的油膩方型物體,表面充滿了一層油垢,下方有兩個風扇似的排油孔,不時的有油滴掛在上面,偶爾不注意的時候頭部會重重敲到邊角,轟隆隆的運作聲音.........,大致上這就是我們對於傳統排油煙機的印象,結論呢?
結論是一部油膩而且年節前很難搞的醜陋廚房用品。

那麼有沒有可以完全了結這個傳統吸油煙機的惡夢呢?
答案當然是肯定的,而且這也是我們為什麼在這裡的原因。



全新研發設計的新岱近吸式精品排油煙機,以革命性的功能與造型,徹底改變您對於排油煙機的看法與認知,因為這個產品確實顛覆過去傳統吸油煙機的內容,同時取得了多國專利,可以說無論在功能或是美感上,都能讓您有全新的體驗。
至於新岱近吸式精品排油煙機主要的特點,在這邊要先讓大家有個概念,您或許就能很快的知道為什麼這部排油煙機人見人愛的原因。
?健康:壁掛式側吸的抽油煙機,在歐美國家已非常普遍,側吸風洞原理,形成龍捲式集中吸力,遠離人體,避免人體吸收致癌物質。近吸設計防止油鍋上方30公分有害物質油煙擴散,形成第二層健康防護。
?美學:專利可拆換生活美學面板設計,一年四季可隨居家生活心情,專人服務更換面板,彩晶面板機型可客製化掃入居家生活照片。
?節能環保:無油網、無油杯的環保設計,居家清洗便利不油膩不沾手。低功率耗電,符合家電節能省點採購要點。
?安全:國家商檢局檢驗合格,所有零組件通過德國VDE國家商品認證,德國TUV萊因認證,及美國UL認證許可之配件,無可燃材質。專利近吸設計,避免油煙在空氣中凝結,形成油垢附著,將油煙透過不沾鍋廂體專利設計排放出去,零附著、零殘留,達到防火安全的層層把關。



近吸式排油煙機明顯的擺脫了傳統抽油煙機的缺點與不便,為生活與健康創造更多有利的因素,接下來我們再為您清楚的區隔近吸式排油煙機與傳統抽油煙機的不同之處吧。
傳統的抽油煙機多數是"頂吸式",即油煙機安裝在灶台上方,通過上面的排風扇把油煙抽走,頂吸式抽油煙機有薄型、深型及介於兩者之間的半深型等。
頂吸型吸油煙機是將風機系統放置在集煙內腔的頂部,進風口直接面對上升的油煙,通過減少油煙在集煙內腔的渦流時間,實現快速排油煙。它採用完全密閉的排煙室,與機體內部完全隔離,通過過濾油網分離油煙。
近吸式抽油煙機是近幾年開發的產品,改變了傳統煙機設計和抽油煙方式,進風口離油煙源頭更近,能第一時間鎖定油煙,並縮短了油煙上升的運動距離,排煙效果更為理想。
烹飪時從側面將產生的油煙吸走,由於在集煙腔外觀上採用了敞開式的設計,增大了烹飪空間范圍,做飯時不存在壓抑感,更有效避免了碰頭事件發生。




新岱近吸式精品排油煙機;Btype款式功能說明
新岱近吸式精品排油煙機共有B、X、Q三個系列,
?時尚潮流智能觸控式開關
?兩段式渦流風速控制
?雙側貼心LED燈照明
?全開式廣角面板自動開啟設計
?開啟記憶功能
?風速顯示功能
?不銹鋼集油槽
?延時自動關機設定



近幾年來無論是媒體或是網路上都能看見許多相關的報導與文章,直指許多家庭婦女沒有吸煙的習慣卻屢屢發生與肺部有關的問題,其最大的元兇就是來自於廚防的油煙,這些油煙對天天煮飯的媽媽們影響最是明顯,許多人寧可花費數千元買N星級的鍋具給媽媽,或是不手軟的買下比精華液還貴的進口冷壓橄欖油,但是為什麼不斧底抽薪的將那台抽不乾淨的傳統吸油煙機換掉?
如果家裡換成這部「新岱近吸式精品排油煙機」,一次將有害的油煙強力排走,讓媽媽再也不會為了辛苦煮飯而必須忍耐將那些油煙吸進肺裡,如果為了省這一些錢,叫你把這些油煙吸光,你會願意嗎??
如果我們都知道這些油煙有害,那就把這個問題解決吧,使用側吸、風洞原理、近吸式的強力排油煙機,還給媽媽乾淨的廚房與乾淨的空氣吧,這是我們為人子女至少能做到的。



現在「新岱近吸式精品排油煙機」從實體販售擴增到網路通路了,為的就是要讓更多的台灣媽媽能免受油煙之害,跨縣市只需要一些車馬費,我們專業的安裝師傅就會親臨府上為您服務,從換上「新岱近吸式精品排油煙機」開始,就由我們來革那台傳統吸油煙機的命吧,為了全家人的健康,請選擇排油煙能力最強的「新岱近吸式精品排油煙機」。







商品訊息特點

  • ◎◆壁掛式側吸的抽油煙機
  • ◎◆側吸風洞渦流原理
  • ◎◆龍捲式集中吸力

    ◆生活美學面板設計

    ◆國家商檢局檢驗合格


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FIATA物流學院主席Issa Baluch以40年來的物流供應鏈的資深經歷,尤其在非洲物流業相當專精;日前接受國立台灣海洋大學校長張清風的邀請下,在海運暨管理學院擔任為期兩年的講座教授。經典

上週,在崴航董事長曾俊鵬、台灣運保總經理楊瑞如、海運暨管理學院院長桑國忠的陪同下,舉行第一次講座課程,首次與該校師生見面,以非洲大陸物流系統以及未來展望為主題,跟同學們座談,值得ㄧ提的是,Issa Baluch相當震撼!將原本以英文授課,同學是否能接受的疑慮,完全排除;他表示,看到學生在講座課程上的表現,甚為高興,尤其Q&A之時,同學紛紛舉手,以英文與他交談非洲的相關事務,課後,許多學生對非洲未開發的市場,非常感興趣,紛紛以電郵請教。他又補充表示,非常榮幸地接受這個新的學術職位,這加強了我對運輸物流和供應鏈產業的承諾。希望,海大的兩年任期,我將能夠展示教學,將激勵海洋科學和海運物流的創新。

Issa Baluch於2012年成為美國哈佛大學高級領導研究員,也是阿拉伯聯合聯合大公國的貨運物流提供商Swift Freight International的創始人。他還曾擔任全球貨運代理公司國際聯合會(FI-ATA)主席。他在十九歲時,在杜拜,從事的第一個工作,是理貨員,從此,踏入國際運輸的行業,因著多年的經驗,三十五歲成立ㄧ家「Swift Freight Internation」海空聯運公司,轉眼間,公司迅速成長,全球25國共達46個分公司的規模,該公司的業務量一個月最高紀錄達2000噸,等於二十架747貨運機的量數,相當驚人,尤其在非洲大陸這一方面,是首屈一指的海空聯運公司。他表示,非洲大陸共有五十四個國家,其中七個國家得GDP是世界前幾名,但每年仍有近四十多萬的難民,他有感於非洲國家出生率非常的高,許多的年輕人需要培養,因此毅然決然加入非洲人道救援行動,與哈佛大學〈Harvard University〉及麻省理工學院〈MIT〉合作在肯亞北部成立STARR機構,從事非洲農業企業和林業基礎設施投資公司First Hectares Capital的董事長,以及非洲農業企業知識與創新領導力倡議(AKILI)非營利組織,在四個非洲國家提供財政,社會和環境可持續的農業系統,可擴展,建設能力和全球競爭力。

由於他對國際航空貨運業有傑出貢獻,到目前為止,已獲得兩項終生成就獎,2006年由Air Cargo News及次2013年由Star Trade Times頒發。除此外,2016年獲國際商業傑出獎表彰他在AKILI的特殊貢獻。IssaBaluch在物流方面出版兩本著作:2005年出版「Transport Logistics: Past, Present and Predictions」以及在2010年出版之「Transport Logistics:The Wheel of Commerce」。

Issa Baluch針對我國的海洋教育提出兩項建議,有兩項,第一,對世界更開放,如此不僅自己會更進步,許多人也能受益;第二完整的海洋政策,全面的物流解決方案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大陸觀光客來台灣超值推人數縮減,國內旅行業者受衝擊,為了振興觀光產業,行政院祭出新台幣3億元的銀彈攻勢,將補助接待陸客團的旅行社包裝國內團體旅遊,壯大國旅商機。行政院也宣布,近期內還會再推出相關配套措施,促進國內觀光。

◎陸客減 旅遊業面臨寒冬

大陸觀光客來台灣旅遊人數持續縮減,雖然自由行旅客有增加,但是團客縮水20%,使得旅遊業者叫苦連天,面臨生存困境。

行政院之前已經推出旅遊業者硬體轉型升級的優惠貸款,為了進一步點燃旅遊商機,行政院拍板通過新台幣3億元的經費,補助接待陸客團的業者包裝國內非假日團體旅遊,每團最高補助45,000元,補助細項包括每人每日餐費300元、每人每日住宿費600元,以及搭乘遊覽車或船舶費用補助二分之一;優先成團的前30團還可加碼享有每人1張「台灣好玩卡」的優惠。

◎政院端3億銀彈 刺激國旅市場

觀光局長周永暉表示,除了經費補貼,更重要的是協助旅行業者轉型,開拓客源和創造新的國內旅遊型態。他說:『(原音)過去以陸團為主的旅行業者,我們要協助他們,也協助產業做適度轉型跟拓源訓練,當然要做一些市場開拓研習,或者國內踩線活動,他們陸團旅行社會跟國內業者做結合,我們希望把這些平日的部分有擴源方式,也就是補助業者開闢新型態國內旅遊。』

交通部王國材表示,去年台灣國內旅遊達到1億7千多萬人次,總花費3,600多億元,但其中只有5%是團體旅遊,停留天數只有1.45天,可見國內團體旅遊市場還很龐大,交通部希望透過深度旅遊的國旅行程,振興台灣觀光產業。王國材說:『(原音)目前1億7,852萬人次,只有5%透過旅行社組團方式,大概只有890萬人次,其他95%都是個人安排遊覽車的旅遊,我們覺得這個市場非常大。』

交通部估計,在補貼措施刺激下,將有6,600多團成團,23萬多名旅客受惠,下游旅宿、餐廳產業可望有3千多家受益,可創造14.4億元的經濟效益。

◎擦亮千萬觀光大國招牌 政院力拼

行政院從上到下動起來,卯足全力拼觀光;行政院長林全在2016台北國際旅展開幕式宣示,強調政院拼觀光的決心。他說:『(原音)那麼我在這邊也要特別地宣示,我們行政院決心要加強推動我們觀光旅遊活動的決心。未來我們希望我們的觀光活動,並不是來來去去,而是希望他能夠留在這邊,盡量地去享受,盡量地去體會台灣的美。所以我們希望我們的觀光客並不是花了很多時間在交通上,而是應該花了很多時間在享受上。我們也希望我們能夠在未來這幾年,把我們的旅遊品質提升,讓我們從大陸來的觀光客更能夠享受到在台灣旅遊的高品質的服務和高品質的內容。』

不只針對接待陸客團的旅行社,對於非接待陸客團的旅行社,行政院也宣布,正在研擬相關配套措施,包括國旅卡的應用等等,政務委員張景森將和旅遊業者座談,近日內就會對外公布後續的政策,進一步提振國內觀光,擦亮千萬觀光大國的招牌。

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